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2018年中山市公交社會滿意度分析報告出爐
人均乘坐公交52次滿意度達88.7%
發布時間:2019-04-18 來源:中山日報

去年一年有多少人乘坐公交?享受了怎樣的乘車優惠和服務?市民對我市公交事業的發展有怎樣的意見和建議?昨日,由國家統計局中山調查隊(以下簡稱國中調)今年4月完成的《2018年中山市公交社會滿意度分析報告》顯示,2018年中山公交共完成營運里程13636.5萬公里,客運量17360.7萬人次,去年所有公交線路全面覆蓋免費wifi信號,超過10萬人次使用,88.7%的受訪者對公交運行狀況表示滿意或比較滿意。據了解,這是中山連續第三年發布該報告,2016年、2017年滿意率分別為88.2%、88.5%,市民對中山公交的滿意率逐年提升。

■去年平均每個中山人乘坐公交52次

為進一步了解和掌握市民對公交車票價、營運服務、安全行車、乘車環境及設施配備等方面的評價,及時查找不足,推動公交事業又好又快發展,2019年3-4月,受市交通運輸局委托,國中調到公交集團等相關部門走訪調研,選取46條公交線路進行實地觀察,并對乘客進行問卷訪談。

數據顯示,2018年底,中山公交共有2248輛公共汽車,營運線路185條,完成營運里程13636.5萬公里,完成客運量17360.7萬人次,按照2018年末中山常住人口331萬人統計,相當于平均每個中山人乘坐公交52次。去年新開通了公交線路10條,延長服務時間線路2條,加密班次線路7條,優化調整線路20條。中山公交現有公交站點3765個,2018年新增140個。

受訪乘客中,每周乘坐公交車頻率在10次以上的占28.3%,6-10次的占27.5%,1-5次的占31.5%,偶爾乘坐的占12.7%。乘坐公交出行的目的依次為上下班、購物、運動娛樂、探親訪友、接送小孩等,較好地滿足了市民多樣化需求。

■1.3億人次享受乘車優惠

中山近年來全力打造民生公交、公益公交。乘車比較便宜、比較便捷成為超過一半受訪乘客選擇公交出行的主要原因。除了實行刷中山通IC卡5折優惠外,60歲以上新老中山人等特定對象免費乘車,快速公交系統實行同臺雙向免費換乘。截至2018年底,全市已發行各類中山通IC卡近362萬張,近1.3億人次享受公共汽車乘車優惠。

乘車支付手段持續優化改進,如手機掃碼、銀聯移動支付等,市民對此感到滿意或比較滿意的占89.3%。另外,中山公交公益票價獲得市民認可,91.8%受訪乘客對實施普通IC卡和手機掃碼五折乘車優惠政策感到滿意或比較滿意,91.3%受訪乘客對實施特定對象(含60歲以上老年人、重點優撫對象等)持IC卡免費乘車政策表示滿意或者比較滿意。

同時,截至2018年底,中山公交清潔能源LNG及新能源公交車占車輛總數比例超70%,起步穩、噪音小、尾氣排放干凈等優勢改變了很多市民對以往公交“黑尾巴”等印象,提升了乘坐體驗。90.3%的受訪乘客對中山實施購置新能源公交車補貼以加快投放新能源公交車運行的政策感到滿意或比較滿意。

■超10萬人用上免費wifi 對安全行車最滿意

中山公交加快實施“互聯網+公交”戰略,啟用智能實時公交查詢,實現“掐點坐公交”出行。截至2018年底,所有公交線路的公交車覆蓋wifi信號,累計超10萬人乘坐公交時使用免費wifi,并呈現逐漸增長趨勢。調查顯示,73.3%的受訪乘客對中山公交提供的免費wifi服務感到滿意或比較滿意。

當問及中山公交哪些方面做得最好時,選擇安全行車的占53.5%,排在首位。82.5%的受訪者表示在乘坐公交時對公交司乘人員服務態度感到滿意或比較滿意。

當問及中山公交需要進一步改進哪些方面時,44.2%的受訪者選擇了服務質量,42.7%選擇站點密度,37.8%選擇班次時間,其他如車輛設施、線網布局、安全行車和專用道設置分別占33.0%、24.0%、20.0%和17.5%。

受道路施工、城市改造、汽車保有量迅猛增加、摩托車電動車混合行駛等影響,公交班次時間偶發性不穩定。實地觀察發現,以46條線路分4個時段共184車次為例,其中16.5%的車次實際間隔時間與實時公交查詢系統或站牌顯示時間間隔不一致,需克服困難、多措并舉確保通行時間。

建議

繼續“公交優先” 創新公交供給

國中調建議,要以創建廣東省公共交通示范城市為契機,不斷提供高質量的公交服務,滿足市民日益增長的出行需求。首先要繼續推動公交優先規劃保障,推進“大公交”一體化發展規劃落實;全力推動落實《中山市公交場站布局專項規劃》;探索組團公交,完善內部公交線網微循環;持續保證對發展公共交通事業的財政優先投入,建立年度專項公交發展資金機制。

其次,創新優化公交供給。如加快推廣應用新能源公交車,推動公交樞紐站和首末站的轉型升級,新建道路施工建設時同步配建港灣式公交站臺,豐富乘車支付方式,深化智能調度系統的運用,繼續開拓定制公交。同時在粵港澳大灣區發展背景下,搶抓港珠澳大橋開通和深中通道建設等重大機遇,與周邊城市積極聯合推出更多跨市公交線路,滿足城際間客運出行激增的需求,促進灣區內城市加速融合。

在提升安全服務效能方面,通過加強組織業務培訓、制度考核等形式,著重培育司乘人員講文明、優服務、作奉獻的職業道德和社會責任意識,提高司乘人員在緊急情況下的應急處置能力,推動公交安全發展。

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